V partnerství s jednotlivými Energetickými Společenstvími (ES) je možné získat až 75% dotace na vybudování Modulové Odpadové Bioplynové Stanice Bert (MOBPS Bert). První možné instalace dotované z programu KOMUNERG se objeví např. v Dobříši, Žatci,...
Motor na bioCNG s velkou budoucností (se zdrojem zeleného bioplynu z našich MOBPS z odpadů, pro meziměstkou nákladní a autobusovou dopravu)
V současné době existuje mnoho modelů automobilů, které jezdí na zemní plyn, protože se ukázal jako spolehlivý a dostupný zdroj energie. Navíc je zcela kompatibilní s novými ekologickými normami, jejichž požadavky se snaží zlepšit kvalitu ovzduší a...
Proč nám nečinnost ERÚ nevadí? Bert MOBPS preferují výrobu energie pro svoji interní spotřebu. Proto
„Vzhledem k tomu, že dosud nebyl ukončen legislativní proces k ‘aktivačnímu’ nařízení vlády o vymezení rozvoje podporovaných zdrojů energie, nedošlo k aktivaci žádné z podpor pro výrobny energie uvedené do provozu nebo modernizované v roce 2025....
Sesterská společnost Kynkyo-Bert Indie a japonská Toyota spolupracují na poli bioCNG
Naše sesterská společnost, Kankyo-Bert Indie, podepsala jménem jednatele, pana Thomase Doryho, memorandum o společné spolupráci s japonskou Toyotou v oblasti vypírání a dodávek bioCNG pro čerpací stanice budované konsorciem Toyoty a Suzuki v...
Navštivte laboratorní předváděcí MOBPS Petrovice
Laboratorní předváděcí MOBPS Petrovice navštívilo v prvních 3 měsících zkušebního provozu více jak 100 hostů. Byli to jak naši budoucí zákazníci, tak představitelé ze spolupracujících firem, potencionální obchodní dealeři či servisní partneři. Z...
Energetické okénko
Emise z biometanu (bioCNG) jsou o 96 % nižší než z nafty (říká studie)
Studie sledovala italský trh, kde jsou plnicí stanice CNG velmi rozšířené. Vozidel využívajících metan je zde totiž velký počet – patří k evropské špičce. Výsledky studie odhalují potenciálně rozhodující úlohu stlačeného biometanu pro dekarbonizaci...
Vláda zoufale hledá peníze na dotaci obnovitelných zdrojů. „Zelená korupce“ nás vychází strašně draho
KOMENTÁŘ MARTINA SCHMARCZE | Ministrovi financí schází dvacet miliard. Jde o polovinu příspěvku na obnovitelné zdroje energie (OZE). Tu, kterou má dodat stát. Druhou zaplatí občané ve fakturách za elektřinu. Momentálně je to pro vládu velký...
V nejistotě zelené revoluce se stává jistotou to, že bude nedostatek elektřiny. I drahé elektřiny. Ta levná je již historií
Čím se bude moct topit za 10 let? Bude dost elektřiny? Kolik bude stát? Zakáže unie plyn pro pohon elektráren? Otázek je spousta. Odpovědi však chybí. Bez nich se ale nedá odpovědně investovat. Ani na rodinné, ani na firemní úrovni. S jednou...
Elektromobilita. Fakt 1: likvidační pokuty za emise automobilkám. Fakt 2: vlastníci aut budou dokazovat původ zelené energie. Řešení je bioCNG jako zdroj zeleného paliva
Vžijte se do situace pekaře, který vyrábí světlé pečivo a docela se mu daří. Tedy až do doby, než mu někdo důležitě vytkne, že prodejem rohlíků přispívá lidem k obezitě a cukrovce, čímž neúměrně zatěžuje zdravotní aparát. Nově mu je tedy za...
Německá vláda klasifikuje na základě norem EU dřevo jako „škodlivé pro klima“. Dřevo by mohlo být zahrnuto do směrnice RED III. jako klimaticky nešetrné!
Vzhledem k tomu, že EU chce v příštích pěti letech v oblasti Green Dealu výrazně přitvrdit (sic), lze očekávat, že to, co nyní schválilo Německo, se bude postupně zavádět v celé EU.Ministr Zelených v Německu klasifikuje dřevo jako škodlivé pro...
Vozidla s pohonem na bioCNG – příspěvek k dekarbonizaci dopravy
Skupina DHL si objednala 178 nových vozů IVECO S-Way CNG pro svou společnost Post & Parcel Germany. Rozšířila tak svůj park techniky na více než 450 nákladních vozidel na CNG. Ta nová, poháněná bio-CNG, ještě víc sníží uhlíkovou stopu skupiny...