Vžijte se do situace pekaře, který vyrábí světlé pečivo a docela se mu daří. Tedy až do doby, než mu někdo důležitě vytkne, že prodejem rohlíků přispívá lidem k obezitě a cukrovce, čímž neúměrně zatěžuje zdravotní aparát. Nově mu je tedy za povinnost uloženo, aby kromě svého tradičního sortimentu nabízel i pečivo zdravější, tmavé celozrnné. Proč?
To, aby prodejem celozrnného kompenzoval tu újmu páchanou na zdraví. A pokud snad prodá více rohlíků než tmavého chleba, bude nad rámec již odváděných daní za ten kalorický rozdíl zdravotníky penalizován. Co pak takový pekař zmůže s tím, že lidem to zdravé celozrnné pečivo tolik nechutná a nejde na odbyt? Má to zdravé prodávat pod cenou? Přestat péci ty „nezdravé“ rohlíky úplně? Anebo má rovnou zavřít krám?
Stačí si jen za nezdravé tukové rohlíky a celozrnné tmavé pečivo dosadit vozy se spalovacími motory, potažmo hybridy a elektromobily.
Automobilky jsou totiž povinny platit – nad rámec daní ze svých zisků – i pokuty za nesplnění smluvených emisních kvót. Pokud jimi prodávané vozy produkují více emisí, než kolik činí stále se snižující limit, musí rozdíl ze své kasy doplatit. A protože se emisní průměr počítá z celé reálně prodané flotily vozů dané značky na evropských silnicích, platí ti úspěšnější výrobci i řádově větší pokuty.
Co je však třeba ještě vzít v potaz, aby byl elektromobil zelený, musí jeho vlastník prokázat, že i energie na kterou jezdí, je zelená. Z pohledu nabíjení ze sítě a současného a nezvratného energetického mixu, je tento požadavek prakticky nesplnitelný.
Stáhněte si aplikaci „Electricity Map“ a sami uvidíte.
Řešením je čistý zdroj energie pro dopravu a tím je bioCNG. Zelený pokročilý biometan jako náhrada paliva pro spalovací motory (alespoň ze 2/3 🙂).
Přečtěte si článek „Ani električtí hujeři neuniknou. Pokuty za emise budou likvidační“.